Метро Стокгольма — искусство и технологии

Городская транспортная сеть шведской столицы – одна из самых продвинутых, благоустроенных и комфортных на Европейском континенте. Местные автобусы и трамваи, пригородные поезда и паромы, а также метро Стокгольма находятся в ведомстве компании SL. Кроме того, в городе отлично развита сеть пунктов проката велосипедов и такси.

Метро Стокгольма

Быстрее всего преодолевать стокгольмские расстояния получается на метро. На шведском языке его называют Tunnelbana, поэтому входы обозначают буквой «Т».

Метро Стокгольма: общая информация

Вход на станцию метро T-centralen

Система метро включает сто станций, из которых подземными являются только сорок восемь, а оставшиеся проходят по земле или над землей. Общая протяженность трех извилистых веток на карте метро Стокгольмасоставляет чуть более ста километров. Все три ветки встречаются на станции T-centralen, от которой рукой подать до автовокзала и Центрального ж/д вокзала. Жители Стокгольма называют этот пункт, из которого можно уехать куда угодно (в рамках города, страны, всей Скандинавии и даже мира), «Stockholm C». Если вы потерялись в пространстве, спросите у прохожих, как найти это место.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Каждая линия разветвляется на конце, поэтому нужно быть внимательными: у маршрутов, которые следуют в одну сторону по одной и той же ветке, могут быть разные конечные остановки.

Фильтры Fleetguard

Особенностей у стокгольмского метро много. Например, движение на линиях левостороннее, так как на момент открытия метрополитена Швеция придерживалась этого способа организации движения. А еще техника, которая движется по колеям, здесь исключительно качественная и ультрасовременная, соответствующая передовым достижениям науки и техники: от систем автоматического управления поездами до фильтров Fleetguard.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Вагоны для местного метро изготовлены по спецзаказу. От всех остальных они отличаются применением сэндвич-панелей, подлежащих полной вторичной переработке, то есть это самые экологичные вагоны на свете. При этом у каждого из них есть имя, которое можно узнать, заглянув под кабину.

Машинист покидает кабину на каждой станции

Еще один факт – поезда шведской подземки не оборудованы зеркалами заднего вида. Машинист покидает кабину на каждой станции, чтобы проконтролировать поток пассажиров и объявить в микрофон о том, что он намерен закрыть двери (иногда двери закрываются после звукового сигнала). Раньше машинистам помогали вторые пилоты, но с появлением на платформах видеокамер и телевизоров эту должность сократили.

Историческая справка

Строительство метрополитена

Для Стокгольма метро – это всё: и первостепенно важная разновидность общественного транспорта, и визитная карточка города. Количество поездок в год превышает триста миллионов. Когда-то Стокгольм был «трамвайным», как сейчас Гетеборг и Мальме, а сегодня он является единственным в Швеции «обладателем» метрополитена.

Когда было решено строить метрополитен (в 1941 г.), по уже имеющимся подземным тоннелям ездили скоростные трамваи. Позже их переоборудовали под ветки метро. Первая линия пролегла между Slussen и Hökarängen. Официальный запуск Зеленой ветки состоялся в 1950 г. За ней последовали Красная (1964 г.) и Синяя (1975 г.).

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Две самые «свежие» станции появились в середине 90-х. С тех пор интенсивное развитие метро приостановилось. Сегодня идет активное обсуждение продолжения строительных работ.

Оформление станций

Станции метро Стокгольма – еще одно подтверждение того, насколько оригинален этот город. Каждый уголок столицы звучит инженерными находками и уникальными дизайнерскими решениями. Шведы умудряются гармонично сочетать нестандартные идеи с национальной символикой, обычное – со странным, предсказуемое – с неожиданным.

Вход на станцию Thorildsplan

Не зря метро Стокгольма носит звание «Самой протяженной художественной галереи в мире», а фото его потрясающих воображение станций стремятся сделать все без исключения туристы. Разговоры о целесообразности художественного оформления городской достопримечательности велись еще до начала её строительства. Говорят, одним из источников идей для проектировщиков стали станции московского метрополитена, но шведы выбрали свой стиль – без излишней торжественности, со вкусом, иногда с легкой «сумасшедшинкой».

На станции метро Kungsträdgården

Изучая фото станций метро в Стокгольме, можно увидеть скульптурные композиции и мозаику, фрески и инсталляции, радугу и руины Древнего Рима. Арт-объектами становятся не только вертикальные поверхности, но и пространство под ногами, над головой, а также скамейки и указатели. Здесь – зеркало, отражающее несуществующую противоположную плоскость, там – витраж со шведским прототипом «Титаника», огромные кубы с изображением неба и облаков или «наскальная живопись».

Узнайте ЦЕНЫ или забронируйте любое жилье с помощью данной формы
Booking.com

Самые красивые станции метро Стокгольма

Станция Ostermalmstorg – манифест борьбы за мир и права женщин, Rinkeby – отражение истории викингов, Universitet – дышит наукой, Kungstradgarden – напоминает страну чудес, в которой побывала Алиса, а Hallonbergen – украшена детскими картинами и скульптурами. Крайне сложно выделить среди 100 удивительно красивых станций лучшие, ведь у каждого человека свои предпочтения, но многие сходятся во мнении, что более всего достойны внимания путешественников:

Станция T-Centralen
T-Centralen
  1. T-Centralen – «сердце» общественного транспорта Стокгольма. Помещение станции двухуровневое. Верхний уровень расположен на глубине чуть более 8 метров, нижний – в 14 метрах от поверхности. T-Centralen имеет два выхода, один из которых ведет на площадь Sergels torg, а второй – на улицу Vasagatan. Над оформлением станции одновременно трудились более 10 дизайнеров, которые покрыли ее ассиметричные своды красочным слоем, «нарядили» в небесный цвет арки и пилоны, а своды расписали ветками и листьями.
  2. Станция Stadion
    Stadion
  3. Stadion – станция, которая находится на Красной ветке метро. Она расположена на глубине 25 метров, была открыта в 1973 г., имеет «радужный» дизайн и вдохновляет на неординарные снимки – например, среди зимы здесь можно сфотографироваться, «утопая» в цветах.
  4. Solna Centrum, что на Синей линии, «прячется» на тридцатиметровой глубине. На ее стенах из скальной породы изображены рисунки, посвященные различным социальным проблемам, в том числе вопросу охраны природы. Неподалеку от выхода из Solna Centrum находится стадион Råsunda.
Станция метро Solna Centrum
Solna Centrum

Часто на станциях проводятся выставки – в это время пассажиры могут любоваться работами сотен авторов, почитающих за честь представить свои работы в метро-музее. На поддержание и развитие подземной галереи государство каждый год выделяет более миллиона евро.

Схема метро

Схема метро Стокгольма довольно проста. Заблудиться и растеряться в нем практически невозможно, потому что щепетильные шведы продумали каждый нюанс. Станции оснащены электронными табло с актуальными сведениями о маршруте того или иного поезда, точном времени прибытия ближайших трех рейсов и т.д.

Схема метро Стокгольма

Как уже говорилось, стокгольмская подземка представлена тремя линиями:

  1. Зеленая. Сначала соединяла Slussen и Hökarängen, но позднее пополнилась еще двумя маршрутами. Теперь на Зеленой линии действуют T17 (Åkeshov – Skarpnäck), T18 (Alvik – Farsta strand) и T19 (Hässelby strand – Hagsätra).
  2. Синяя. На ней функционирует маршрут Т10, следующий от Kungsträdgården к станции Hjulsta, и маршрут T11, соединяющий Kungsträdgården и Akalla.
  3. Красная. На линии работают маршруты T13 (от Norsborg до Ropsten) и T14 (от Fruängen до Mörby Centrum).

Между смежными станциями есть переходы, у некоторых – общая платформа. Есть и такие, что удобно расположились прямо друг над другом. Перейти со станции на стацию можно, воспользовавшись эскалаторами или лифтами.

Время работы и интервал движения

Стокгольмское метро начинает свою работу в 5:00, а заканчивает – приблизительно в полночь. По пятницам и субботам – в 4:00. В часы пик интервал между прибытиями поездов составляет не более двух-трех минут.

Стоимость проезда

Чтобы путешествовать по Стокгольму на метро, для начала следует оплатить проезд, стоимость которого будет зависеть от того, запаслись ли вы разовым билетом или проездным.

Вход в метро Стокгольма
Разовый билет

Первый стоит 44 шведские кроны (4.29 евро). Если покупать билеты пачкой (например, сразу 16 штук), можно неплохо сэкономить. Билет нужно обязательно показать контролеру при входе в метрополитен – он поставит на нем штамп с точным временем. Разовый билет действителен в течение 60 минут – вне зависимости от того, сколько вы сделали пересадок.

Карта SL Access card
Карта SL Access card

Второй вариант – электронная смарт-карта SL Access card, которой отдают предпочтение стокгольмцы и гости города, приезжающие надолго. Универсальная карта, позволяющая передвигаться на любых видах стокгольмского транспорта, стоит 20 шведских крон (1.95 евро) и действительна она в течение шести лет – вы можете воспользоваться ею при повторном посещении Стокгольма, преподнести в качестве подарка или продать.

На SL Access card кладется депозит, с каждой поездкой со счета списываются средства. Пополнять карту можно сколько угодно раз. Если вы хотите пользоваться картой вдвоем или втроем, оповестите об этом сначала продавца SL Access card, а затем контролера в метро.

Travel card

Отличное решение для туриста – Travel card. Это одноразовая карта, действующая в течение:

Так выглядит Travel card на 72 часа
  • суток (125 шведских крон или 12.19 евро),
  • 72 часов (250 шведских крон или 24.38 евро)
  • недели (325 шведских крон или 31.70 евро).

Чтобы обзавестись Travel card, сначала придется потратить 20 крон на SL Access card.

Купить билеты и карты можно:

  1. В сервисах SL на Центральном вокзале.
  2. На станциях метрополитена, в том числе на Stockholm C.
  3. В спецавтоматах, которые всегда найдутся в метро или на остановках.
  4. В кассах или у турникетов в метрополитене.
  5. С помощью мобильного приложения SL-Reseplanerare och biljetter.

Полезно знать! Нельзя купить билеты в вагоне поезда стокгольмского метрополитена. Если вы не оплатите поездку, то подвергнетесь штрафу в размере 1500 шведских крон (146.30 евро).

Цены на странице указаны на июль 2018.

Как пользоваться метро

Приложите SL Access card к устройству для чтения карт

Зная стоимость метро в Стокгольме и имея при себе разовый билет или проездной, остается разобраться, как их применить. С билетами все просто – их нужно проштамповать при входе, обратившись к контролеру, который сидит в стеклянной будке.

Для магнитных карт предусмотрены турникеты. Приложите SL Access card к устройству для чтения карт – и всё, можете с удовольствием пользоваться метро Стокгольма. Не забывайте о том, что на станциях есть информационные табло, где ваше текущее местоположение обозначено красным кружком. В поисках нужной станции сверяйтесь с картой Стокгольма, а в поисках нужного маршрута – со сведениями на светящихся табло.

Автор: Антонина Иванько

Как забронировать отель на Booking?
Пошаговая инструкция
Посмотреть
Как выбрать туристическую страховку?
Сравнение компаний и цен
Посмотреть
Те же отели, что на Booking, но дешевле
Поиск выгодных вариантов. Инструкция
Посмотреть
Добавить комментарий