Метро Праги: время работы, схема и как пользоваться

Метро Праги – хороший вариант передвижения, если нужно быстро добраться из одного отдалённого района города в другой. С раннего утра и до позднего вечера поезда курсируют каждые 3-13 минут, а пражский метрополитен считается седьмым по пассажиропотоку в Европе.

Городской транспорт в Праге – это хорошо отлаженная схема, которая связывает все части города в единую систему. К общественному транспорту в Праге следует отнести: метро, автобусы, троллейбусы, трамваи и фуникулёр. К слову, первый троллейбус здесь пустили в 2017 году – до этого был перерыв сроком в 45 лет.

Очень удобно, что на все виды транспорта действуют одни и те же виды билетов. А вот время работы метро в Праге и общественного транспорта разное. Например, автобусы курсируют:

• дневные маршруты – 04.30 — 0.30 (интервал движения – 5-20 минут);
• ночные – с 0.30 до 4.30 (интервал движения – 30-60 минут).

При необходимости передвижения на большие расстояния лучше выбирать метро – ездит оно быстро и регулярно. А если хочется во время поездки рассмотреть Прагу во всех подробностях, остановите свой выбор на автобусе или фуникулёре, который поднимается на холм Петршин.

Общие сведения о метрополитене

Первые станции пражского метро (линия “Florenc” – “Kačerov”) были открыты 9 мая 1974 года. В 1980-ых и 90-ых годах ещё 20 станций, которые находятся на линиях А и С, начали свою работу. В начале 2000-ых 11 станций метрополитена была переименованы, поскольку их названия носили “революционный, коммунистический и советский смысл”.

В 2002 и 2013 годах из-за сильного наводнения пражский метрополитен был затоплен, и движение поездов было полностью прекращено. Последняя станция метро была введена в эксплуатацию в 2015 году.

В день метрополитен Праги перевозит более 1 млн. человек. Годовой пассажиропоток составляет 584 млн. пассажиров. Большинство станций метро имеют несколько выходов (обычно они не оснащены эскалатором, поскольку глубина не большая). Исключение составляет Náměstí Míru (53 м), которая считается самой глубокой в Европе.

Схема метро

Схема метро в Праге выглядит следующим образом. Она состоит из линий:

• А – зелёная;
• В – жёлтая;
• С – красная.

Самая продолжительная – жёлтая (24 станции). На зелёной ветке есть 17 станций и на красной – 20. Всего в пражском метрополитене действует 57 остановочных пунктов.

Ветки пражского метро охватывают практически все районы города и соседние населённые пункты. Жёлтая линия соединяет самый западный район Праги Зличин и один из старейших садов города –Райский сад. На жёлтой линии есть 2 пересадочные станции – Mustek и Florenc (на последней находится автовокзал Праги).

Красная линия соединяет Háje (здесь находится ещё один автовокзал города) и Ládví. Сейчас ведётся строительство ещё 3 станций метро по красной ветке, и планируется, что вскоре конечной будет остановка Letnany. На линии есть две пересадочные точки – Florenc и Muzeum.

Зелёная, самая короткая ветка метро, берёт начало в районе Dejvicka – один из важнейших пересадочных пунктов Праги. Все, кто следуют в аэропорт, проезжают это место. Конечная (восточная) точка ветки – Depo Hostivař, которая находится на окраине промышленного района Страшнице. На зелёной линии есть одна пересадочная точка – Muzeum (переход на красную ветку).

Поскольку метро ходит практически во всех районах города, выгоднее арендовать жильё не в центре, а в спальных районах – добираться до достопримечательностей удобно, а жильё на окраине дешевле.

Время работы и интервал движения

Итак, до скольки же работает метро в Праге? Подземка открывается в 5 часов утра, а завершает в 00.00 (исключение – вечер пятницы и государственные праздники, когда время работы метро до 01.00).

Интересно, что самый первый и самый последний состав всегда пускают по самой востребованной – красной ветке.

В час пик (7.00 – 9.00 и 16.30 – 19.30) поезда прибывают каждые 3-4 минуты, а в остальное время курсируют раз в 5-13 минут. Режим работы метро в Праге стандартный, как и в большинстве европейских городов.

Стоимость проезда

Оплата проезда в пражском метро сильно отличается от привычной нам схемы: на входе нет никаких турникетов, а вот контролёров в самом метро (как и в автобусах, и в троллейбусах) работает очень много, и заметить их достаточно сложно. Для проезда в метрополитене Праги необходимо купить билет, которые бывают трёх видов:

• Одноразовый бумажный талон. Приобрести можно в специальных автоматах, установленных в подземке, или в одном из киосков на улице (время работы некоторых из них – 24 часа).
• Opencard. Это пластиковая карточка с определённым количеством поездок. Её можно оформить в сервисном центре Opencard по адресу: Praha 1, Škodův palác, Jungmannova 35/29.
• Смс-билет. Талон, который можно приобрести по Интернету.

Интересно, что стоимость проезда и в метро Праги, и на всех остальных видах транспорта одинаковая, поэтому нижеприведённые цены действительны не только для проезда в метро.

О том, сколько стоит метро в Праге, подробно расписано ниже.

Стоимость (крон):

	Взрослый (от 15 лет и старше)	Ребёнок (6-14 лет)	Пенсионер (от 60 до 70 лет)
Стандартный	32	16	16
Короткий	24	12	12
Однодневный	110	55	55
Трёхдневный	310	отсутствует	отсутствует

Для детей младше 6 лет и пожилых людей, старше 70 – проезд бесплатный.

Также существуют проездные билеты на определённое количество суток (цена в кронах):

	взрослый	подросток (от 15 до 18 лет)	пенсионер (от 60 до 70 лет)	студент (от 18 до 26 лет)
На месяц (30 дней)	550	130	130	130
На квартал (90 дней)	1480	360	360	360
На 5 месяцев (150 дней)	2450	отсутствует	отсутствует	отсутствует
На год (365 дней)	3650	1280	1280	1280

Обратите внимание, что при покупке билета по студенческому или подростковому тарифу необходимо иметь с собой карту студента или любой другой документ, подтверждающий, что вы учитесь в школе, колледже или университете.

При входе в метро не забудьте прокомпостировать талон, иначе придётся оплатить штраф.

Приобрести пластиковую карту можно сроком на:

Месяц (30 дней)	670 крон
Квартал (90 дней)	1880 крон
Год (365 дней)	6100 крон

Важно отметить, что нельзя прийти и сразу купить электронную карту для поездок в метро Праги. Её нужно заказать заранее по адресу Praha 1, Škodův palác, Jungmannova 35/29. Для её оформления необходимо иметь при себе паспорт, фотографию 3.5 х 4.5 см и справку с места учёбы (для студентов и подростков).

Пользоваться электронной картой будет выгодно скорее жителям Праги, ведь они могут использовать opencard ещё и в качестве читательского билета в библиотеке, посещать музеи и театры города со скидкой и оплачивать парковку. Кроме того, стоимость проезда по карте в метро Праги выйдет намного дешевле, чем если ежедневно покупать талон. А вот для туристов это не самый подходящий вариант.

Стоимость opencard – 100 крон (+ 50 крон за доставку по указанному адресу). Время изготовления – 14 дней, но доплатив 250 крон, можно получить её в этот же день.

Помните, что передавать карту третьим лицам запрещено: если контролёры поймут, что карта принадлежит не вам, её могут изъять.

Смс-билеты можно приобрести, отправив бесплатное текстовое сообщение на номер 90206 с кодом (см. таблицу), и через несколько минут на телефон придёт смс о приобретённом билете. Воспользоваться данной функцией могут абоненты Vodafone, O2 или T-mobile. Для приобретения билета важно, чтобы необходимая сумма была на счету. Для туристов в Праге разработано специальное приложение – SEJF Mobile wallet, через которое можно приобрести билет без комиссии.

Стоимость смс-билета (крон):

Код	Время действия	Цена
DPT24	30 минут	24
DPT32	90 минут	32
DPT100	24 часа	100
DPTA	заказ дубликата ранее высланного талона	6

Также стоит помнить, что багаж (большие сумки, чемоданы, спортивное оборудование) оплачивается отдельно (16 крон). А вот коляску, велосипед или собаку можно провести бесплатно.

Штрафы

Заметить контролёра в пражском метро практически невозможно, поскольку у них нет формы и специального оборудования. Когда вас попросят предъявить билет, кондуктор обязательно достанет и покажет свой жетон с индивидуальным номером – у каждого работника есть такой.  В случае сомнений, можно также попросить предъявить и удостоверение.

Необходимо знать, что контролёр может подойти к пассажиру не только в вагоне, но даже при входе на платформу.

Ездить “зайцем» в пражском метро – не самая лучшая идея, поскольку работы у контролёров не слишком много, и они стоят здесь повсюду: их можно встретить и около эскалаторов, и на платформе, и в вагонах. Штраф в случае безбилетного проезда – 1500 крон. Если оплатить его сразу, то сумма составит 1200 крон.

Важно отметить, что если вы просто забыли свой opencard дома, то сумма штрафа составит всего 50 крон.

Как пользоваться метро

Гуляя по Праге, вряд ли вы увидите большие таблички и схемы с надписью “метро” или знаки с большой красной буквой “М” – спуск в метрополитен здесь скорее напоминает обычный подземный переход, поэтому обращайте внимание и на неприметные входы.

Часто на входе в метро могут висеть следующие знаки, означающие:

Буква, изображение	Значение
I	в метро есть информационный пункт
Изображение самолёта	рядом с выходом из метро есть остановки, на которых останавливаются автобусы и маршрутки, следующие до аэропорта
Изображение инвалидного кресла	платформа оборудована всем необходимым для людей с ограниченными возможностями
РR	вблизи есть перехватывающие парковки
S	вблизи есть железнодорожная остановка

Когда вы зашли в метро, необходимо спуститься по лестнице, или, если станция глубокая, по эскалатору. Как писалось выше, турникетов в метро Праги нет. Необходимо самостоятельно пробить билет. Компостеры стоят у входа на каждую платформу метрополитена. Нужно вставить билет и дождаться звукового сигнала. На талоне отобьётся время и место оплаты проезда.

После вы попадаете на платформу. Подземка в Праге очень лаконичная и простая – здесь нет ни интересных дизайнерских решений, ни необычных конструкций. Для жителей Праги и туристов это просто средство передвижения. На каждой платформе висит схема движения поездов.

Обратите внимание, что в путеводителях схемы движения наземного транспорта дополняются названиями станций метро, что не очень удобно, поскольку подземные и наземные остановки называются по-разному, и можно легко запутаться. Пользуйтесь обычной схемой метрополитена.

Для того, чтобы лучше ориентироваться в метро Праги и не запутаться в схеме, стоит запомнить несколько слов:

Слово	Перевод
linka	линия (ветка)
přestup	переход
výstup	вход
Pozor!	Внимание!
eskalátor	эскалатор
Příští stanice	следующая остановка
Přestup na linku A/B/C	переход на линию A/B/C
přestupní stanice	следующая остановка
schody	лестница
výtah	лифт
vlakové nádraží	железнодорожный вокзал
autobusové nádraží	автовокзал
kontrolor	контролёр
poukaz	талон

Пользоваться метро в Праге также просто, как и в других европейский городах. Главное заранее изучить схему и время работы.

Метро Праги – одна из самых удобных подземок Европы. Цены на билеты демократичные, а относительно небольшое количество станций не позволит туристу заблудиться.

Видео о транспорте в Праге: наглядное пособие, где и как купить билеты, как пользоваться метро.

Автор: Мария Протасеня