Метро Осло и городской транспорт. Oslo Pass
Обновлено: 9 Апр, 2021
Метро Осло называется Tunnelbane или Т-Banen, это сеть из шести линий, соединяющихся в центре столицы и постепенно расходящихся к окраинам. Всего 101 станция, подземными являются 16 из них. Общая протяженность метрополитена – 82 км, ежедневно метрополитен обслуживает около 328 тысяч человек.
![Схема метро Осло Карта метро Осло](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/MOslo2.png)
Карта метро Осло.
Общая информация
![Карта транспортных зон в Осло Транспортные зоны в Осло](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/Транспортные-зоны-в-Осло.png)
Главная особенность метрополитена – все направления скоростного транспорта сходятся в центре города, соответственно, поезда движутся по одинаковым маршрутам. В отдаленных районах столицы поезда выезжают на поверхность и становятся традиционными электричками.
Все линии метро имеют определенный цвет, порядковый номер, название. Составы состоят из 3-4 красных вагонов. Метрополитен, как правило, неглубокий – не более двух десятков ступеней. Эскалаторов в столичном метро нет. Расстояния между остановками от 3 до 5 минут.
Совет! Отправляясь в путешествие, обязательно распечатайте схему метро в Осло.
Историческая справка
Впервые идея построить метро появилась в начале 20 столетия. В это время коммуна Акер стала частью Осло. Город расширился, поэтому власти приняли решение объединить столицу с обширными присоединенными территориями с помощью метро.
![Фото трамвая на станции метрополитена Nationaltheatret в 1928 Трамвай на станции Nationaltheatret в 1928](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/metro-oslo-1.jpeg)
В 1919 году торжественно начала работу первая трамвайная линия вместе с этим был разработан проект первой линии метрополитена, расположенной под землей. Спустя 9 лет в Осло успешно запустили первое направление метрополитена. Затем строительство подземных линий приостановили и вернулись к проекту только после окончания Второй Мировой войны.
Интересный факт! В мае 1966 года завершено строительство линии рядом с восточным вокзалом. Метрополитен начинает работать в полную силу.
![Т1000 поезд в Bergkrystallen в 1971 году, через пять лет после его открытия Поезд Т1000 на станции Bergkrystallen в 1971 году](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/metro-oslo-2.jpg)
Первая линия начинается от железнодорожной площади, проходит через Бринсенг и следует до Бергкристаллен. В процессе строительства часть трамвайной линии была соединена с метрополитеном. Примечательно, что трамвайная линия изначально конструировалась с идеей преобразования в метро.
Тогда же, в 1966 году, запущено второе направление, которое ответвляется от первой и следует от остановки Тёен до Груруддалена. Вплоть до 1975 года протяженность линии увеличивали, сегодня она заканчивается на остановки Вестли. Следующее направление в прошлом также было трамвайной линией – Ёстеншёбанен.
Интересный факт! На трех направлениях метро подземными были только восемь станций.
Направление Фюрюсетбанен строили в период с 1970 до 1981 года. Линия имеет шесть станций, пять из которых подземные, при этом выход на поверхность на станции Эллингрюдосен возможен только на лифте.
В конце 70-ых годов 20 столетия в городе функционировали две самостоятельные системы метрополитена – на востоке и на западе столицы. Городские власти решили соединить их, продлив восточную часть до станции Сентрум.
![Фото кассы билетов на станции метрополитена Stortinget в 1977 году Касса билетов на станции Stortinget в 1977 году](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/metro-oslo-3.jpg)
К сожалению, реализовать проект не удалось, так как новая станция постоянно протекала. В начале 80-ых годов ее реконструировали и в 1987 году запустили под названием Стуртинге (Парламент). До этой же станции продлена западная система метрополитена. В результате образовался сквозной тоннель через центральную часть столицы. Однако организовать сквозное сообщение технически было невозможно.
С 1993 года третьим рельсом начали оборудовать все направления столичного метро. С 2003 по 2006 годы продолжалось строительство кольца из 13 станций метрополитена, которые объединяют центр Осло. Открытие линии Løren в 2016 году ознаменовало собой новую линию.
![Фото современного поезда метро в Осло Современный поезд метро в Осло](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/metro-oslo-9.jpg)
Некоторые тоннели метрополитена проходят сквозь скалы, чтобы сохранить уникальный колорит и природу Норвегии, было принято решение не использовать внутреннюю отделку, а оставить стены из натурального камня. Таким образом, пассажиры спускаются не просто в станцию метро, а оказываются в настоящей пещере.
Метро укрепило свои позиции в качестве одной из самых экономически эффективных систем метро в мире по сравнению с аналогичными системами во всем мире. Трамвайный метрополитен занял второе место среди 38 компаний по индексу затрат, составленному с учетом различных факторов. Также здесь метро мирового класса с точки зрения производительности труда, плотности поездок и ряда других параметров.
Полезно знать! Вход и выход обозначается буквой T. На каждой остановке установлен экран, где отображается график, маршрут следования поездов. Все остановки объявляют машинисты.
График работы и стоимость билетов
Метрополитен в Осло начинает работу в 5-30, поезда следуют до 0-30. Интервал следования поездов меняется в зависимости от расстояния от центра. Чем ближе к центральным районам, тем чаще ходят поезда – каждые три минуты. В отдаленных районах интервал составляет четверть часа.
![Фото киоска Narvesen Киоск Narvesen](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/metro-oslo-5.jpg)
Проездной для пользования общественным транспортом Осло, в том числе метро, в представляет собой карточку с нанесенной магнитной полосой. Купить ее можно в:
- кассах, расположенных на станциях метрополитена;
- автоматах на станциях метро;
- киосках Narvesen, магазинах 7-Eleven, Deli De Luca и Mix;
- центре обслуживания клиентов Ruter;
- автобусном терминале в Лиллестреме;
- железнодорожных станциях.
Полезно знать! Билеты дают право проезда на всех видах общественного транспорта в Осло. Стоимость фиксированная и действительна на протяжении часа с момента активации. Турникетов в столичном метрополитене нет.
![Фото билетного автомата в Осло Билетный автомат](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/metro-oslo-6.jpg)
Стоимость:
На один час:
- взрослый – от 38 крон за поездку в пределах одной зоны до 134 крон во всех зонах;
- детский и для пенсионеров – от 19 до 67 крон.
На сутки:
- взрослый – от 114 до 258 крон;
- детский и для пенсионеров – от 57 до 129 крон.
![Фото проездного на общественный транспорт в Осло Так выглядит проездной](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/metro-oslo-4.jpg)
На одну неделю:
- взрослый – от 320 до 774 крон;
- детский, подростковый и для пенсионеров – от 160 до 387 крон.
На один месяц:
- взрослый – от 795 до 2025 крон;
- детский и подростковый – от 398 до 598 крон;
- для пенсионеров – от 398 до 1013 крон;
- студенческий – от 477 до 1215 крон.
На один год:
- взрослый – от 7950 до 20250 крон;
- для пенсионеров – от 3980 до 10130 крон.
Это важно! Стоимость зависит от количества зон, в которых карта действительна.
Построить оптимальный маршрут из точки А в точку Б, использую общественный транспорт Осло можно здесь: ruter.no/en.
Карта Осло Пасс
![Карта Осло Пасс на сутки Карта Осло Пасс](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/OsloPass_2pass.jpg)
Туристам и гостям, несомненно, выгодно приобрести карту Oslo Pass, поскольку она имеет ряд очевидных преимуществ.
- Дает право на бесплатный проезд в автобусах, метро, трамваях в зонах 1 и 2. Следует учитывать, что аэропорт расположен в четвертой зоне, поэтому, чтобы доехать туда, нужно покупать дополнительный билет.
- Бесплатное посещение некоторых достопримечательностей. Стоимость билетов варьируется от 60 до 170 крон, поэтому, если вы предпочитаете активный отдых, карта Осло Пасс позволит существенно сэкономить бюджет.
- Карта Осло Пасс предоставляет скидки на определенные экскурсии, посещение развлекательных мест:
- экскурсия в Национальный оперный театр Норвегии;
- отдых в парке развлечений;
- развлекательные круизы по фьорду.
- Летом по Осло Пасс можно бесплатно посетить купальни Frognerbadet. Осло Пасс дает право отдыхать на всей территории парка, где есть бассейны, водные горки, трамплин для прыжков.
- Также с Осло Пасс можно бесплатно отдохнуть в купальне Tøyenbadet, которая находится рядом с музеем Мунка. На территории купальни есть бассейны, водная горка.
Используя Oslo Pass, можно посетить национальные галереи, самые популярные музеи города Осло, ратуши, храмы.
![Фото Национального оперного театра в Осло Национальный оперный театр Норвегии в Осло](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2017/12/nacionalnyj-opernyj-teatr-norvegii-v-oslo-1.jpg)
Также по Осло Пасс можно посетить некоторые рестораны и кафе и получить хорошую скидку.
Где приобрести Oslo Pass
![В туристическом центре Осло Купить карточку Oslo Pass в туристическом центре](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/metro-oslo-7.jpg)
Самый простой способ купить Осло Пасс – посетить туристический центр. Здесь вместе с картой туристам рассказывают обо всех преимуществах Осло Пасс и особенностях ее использования. Туристические центры работают без выходных.
Также карту Oslo Pass можно приобрести в:
- отелях, хостелах и кемпингах;
- некоторых музеях;
- кафе и ресторанах.
Осло Пасс можно забронировать заранее в режиме онлайн на www.visitoslo.com. В этом случае необходимо распечатать ваучер, обратиться в туристический центр (рядом с центральным железнодорожным вокзалом) и получить карту с подробной инструкцией.
Осло Пасс активируется во время первого использования. Срок ее действия бывает разным:
- сутки;
- 2 дня;
- 3 дня.
![Фото карты с указанием полной даты и время действия Пример записи ручкой полной даты и время действия карты](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2018/01/metro-oslo-8.jpg)
На карте Осло Пасс обязательно нужно указать полную дату и время действия, как правило, эту информацию вписывают ручкой. Карта действителен в течение 24, 48 или 72 часов с того момента, как вы подтвердите ее, указав время и дату в отведенном для этого месте или активировав ее в приложении Oslo Pass. С этого момента пропуск действителен в течение указанного на нем количества часов.
Стоимость Oslo Pass:
Полная карта:
- сутки – 46 евро;
- 48 часов – 68 евро;
- 72 часа – 85 евро.
Детская (от 6 до 17 лет):
- сутки – 24 евро;
- 48 часов – 34 евро;
- 72 часа – 43 евро.
Для пенсионеров (старше 67 лет):
- сутки – 37€;
- 48 часов – 54€;
- 72 часа – 68€.
Более детальная информация об Осло Пасс представлена на сайте www.visitoslo.com.
Все цены актуальны на апрель 2021.
Надеемся, что информация о метро Осло, представленная в статье, поможет вам сориентироваться в столичной подземке и путешествовать с комфортом.
Видео: как выглядит метро в городе Осло внутри, станции, поезда и особенности.
Автор: Юлия Матюхина