Метро Осло и городской транспорт. Oslo Pass

Метро Осло называется Tunnelbane или Т-Banen, это сеть из шести линий, соединяющихся в центре столицы и постепенно расходящихся к окраинам. Всего 95 станций, подземными являются 16 из них. Общая протяженность метрополитена – 80 км, ежедневно метрополитен обслуживает около 270 тысяч людей.

Карта метро Осло

Карта метро Осло.

Общая информация

Транспортные зоны в Осло

Главная особенность метрополитена – все направления скоростного транспорта сходятся в центре города, соответственно, поезда движутся по одинаковым маршрутам. В отдаленных районах столицы поезда выезжают на поверхность и становятся традиционными электричками.

Все линии метро имеют определенный цвет, порядковый номер, название. Составы состоят из 3-4 красных вагонов. Метрополитен, как правило, неглубокий – не более двух десятков ступеней. Эскалаторов в столичном метро нет. Расстояния между остановками от 3 до 5 минут.

Совет! Отправляясь в путешествие, обязательно распечатайте схему метро в Осло.

Историческая справка

Впервые идея построить метро появилась в начале 20 столетия. В это время коммуна Акер стала частью Осло. Город расширился, поэтому власти приняли решение объединить столицу с обширными присоединенными территориями с помощью метро.

Трамвай на станции Nationaltheatret в 1928

В 1919 году торжественно начала работу первая трамвайная линия вместе с этим был разработан проект первой линии метрополитена, расположенной под землей. Спустя 9 лет в Осло успешно запустили первое направление метрополитена. Затем строительство подземных линий приостановили и вернулись к проекту только после окончания Второй Мировой войны.

Интересный факт! В мае 1966 года завершено строительство линии рядом с восточным вокзалом. Метрополитен начинает работать в полную силу.

Поезд Т1000 на станции Bergkrystallen в 1971 году

Первая линия начинается от железнодорожной площади, проходит через Бринсенг и следует до Бергкристаллен. В процессе строительства часть трамвайной линии была соединена с метрополитеном. Примечательно, что трамвайная линия изначально конструировалась с идеей преобразования в метро.

Тогда же, в 1966 году, запущено второе направление, которое ответвляется от первой и следует от остановки Тёен до Груруддалена. Вплоть до 1975 года протяженность линии увеличивали, сегодня она заканчивается на остановки Вестли. Следующее направление в прошлом также было трамвайной линией – Ёстеншёбанен.

Интересный факт! На трех направлениях метро подземными были только восемь станций.

Направление Фюрюсетбанен строили в период с 1970 до 1981 года. Линия имеет шесть станций, пять из которых подземные, при этом выход на поверхность на станции Эллингрюдосен возможен только на лифте.

В конце 70-ых годов 20 столетия в городе функционировали две самостоятельные системы метрополитена – на востоке и на западе столицы. Городские власти решили соединить их, продлив восточную часть до станции Сентрум.

Касса билетов на станции Stortinget в 1977 году

К сожалению, реализовать проект не удалось, так как новая станция постоянно протекала. В начале 80-ых годов ее реконструировали и в 1987 году запустили под названием Стуртинге (Парламент). До этой же станции продлена западная система метрополитена. В результате образовался сквозной тоннель через центральную часть столицы. Однако организовать сквозное сообщение технически было невозможно.

С 1993 года третьим рельсом начали оборудовать все направления столичного метро. С 2003 по 2006 годы продолжалось строительство кольца из 13 станций метрополитена, которые объединяют центр Осло.

Современный поезд метро в Осло

Некоторые тоннели метрополитена проходят сквозь скалы, чтобы сохранить уникальный колорит и природу Норвегии, было принято решение не использовать внутреннюю отделку, а оставить стены из натурального камня. Таким образом, пассажиры спускаются не просто в станцию метро, а оказываются в настоящей пещере.

Полезно знать! Вход и выход обозначается буквой T. На каждой остановке установлен экран, где отображается график, маршрут следования поездов. Все остановки объявляют машинисты.

График работы и стоимость билетов

Метрополитен в Осло начинает работу в 5-30, поезда следуют до 0-30. Интервал следования поездов меняется в зависимости от расстояния от центра. Чем ближе к центральным районам, тем чаще ходят поезда – каждые три минуты. В отдаленных районах интервал составляет четверть часа.

Киоск Narvesen

Проездной для пользования общественным транспортом Осло, в том числе метро, в представляет собой карточку с нанесенной магнитной полосой. Купить ее можно в:

  • кассах, расположенных на станциях метрополитена;
  • автоматах на станциях метро;
  • киосках Narvesen, магазинах 7-Eleven, Deli De Luca и Mix;
  • центре обслуживания клиентов Ruter;
  • автобусном терминале в Лиллестреме;
  • железнодорожных станциях.

Полезно знать! Билеты дают право проезда на всех видах общественного транспорта в Осло. Стоимость фиксированная и действительна на протяжении часа с момента активации. Турникетов в столичном метрополитене нет.

Билетный автомат

Стоимость:

На один час:

  • взрослый – от 35 до 123 крон;
  • детский и для пенсионеров – от 18 до 62 крон.

На сутки:

  • взрослый – от 105 до 237 крон;
  • детский и для пенсионеров – от 53 до 119 крон.
Так выглядит проездной

На одну неделю:

  • взрослый – от 249 до 665 крон;
  • детский, подростковый и для пенсионеров – от 125 до 333 крон.

На один месяц:

  • взрослый – от 736 до 1874 крон;
  • детский и подростковый – от 368 до 568 крон;
  • для пенсионеров – от 368 до 937 крон;
  • студенческий – от 442 до 1124 крон.

На один год:

  • взрослый – от 7360 до 18740 крон;
  • для пенсионеров – от 3680 до 9370 крон.

Это важно! Стоимость зависит от количества зон, в которых карта действительна.

Построить оптимальный маршрут из точки А в точку Б, использую общественный транспорт Осло можно здесь: ruter.no/en.

Сравните цены на проживание с помощью этой формы

Карта Осло Пасс

Карта Осло Пасс

Туристам и гостям, несомненно, выгодно приобрести карту Oslo Pass, поскольку она имеет ряд очевидных преимуществ.

  • Дает право на бесплатный проезд в автобусах, метро, трамваях в зонах 1 и 2. Следует учитывать, что аэропорт расположен в четвертой зоне, поэтому, чтобы доехать туда, нужно покупать дополнительный билет.
  • Бесплатное посещение некоторых достопримечательностей. Стоимость билетов варьируется от 50 до 110 крон, поэтому, если вы предпочитаете активный отдых, карта Осло Пасс позволит существенно сэкономить бюджет.
  • Используя Oslo Pass, можно посетить национальные галереи, самые популярные музеи города Осло, ратуши, храмы.

    Национальный оперный театр Норвегии в Осло
    Национальный оперный театр Норвегии
  • Карта Осло Пасс предоставляет скидки на определенные экскурсии, посещение развлекательных мест:
    1. экскурсия в Национальный оперный театр Норвегии;
    2. отдых в парке развлечений;
    3. развлекательные круизы по фьорду.
  • Также по Осло Пасс можно посетить некоторые рестораны и кафе и получить хорошую скидку.

  • Летом по Осло Пасс можно бесплатно посетить купальни Frognerbadet. Осло Пасс дает право отдыхать на всей территории парка, где есть бассейны, водные горки, трамплин для прыжков.
  • Также с Осло Пасс можно бесплатно отдохнуть в купальне Tøyenbadet, которая находится рядом с музеем Мунка. На территории купальни есть бассейны, водная горка.

Где приобрести Oslo Pass

Купить карточку Oslo Pass в туристическом центре

Самый простой способ купить Осло Пасс – посетить туристический центр. Здесь вместе с картой туристам рассказывают обо всех преимуществах Осло Пасс и особенностях ее использования. Туристические центры работают без выходных.

Также карту Oslo Pass можно приобрести в:

  • отелях, хостелах и кемпингах;
  • некоторых музеях;
  • кафе и ресторанах.

Осло Пасс можно забронировать заранее в режиме онлайн. В этом случае необходимо распечатать ваучер, обратиться в туристический центр (рядом с центральным железнодорожным вокзалом) и получить карту с подробной инструкцией.

Осло Пасс активируется во время первого использования. Срок ее действия бывает разным:

  • сутки;
  • 2 дня;
  • 3 дня.
Пример записи ручкой полной даты и время действия карты

На карте Осло Пасс обязательно нужно указать полную дату и время действия, как правило, эту информацию вписывают ручкой.

Стоимость Oslo Pass:

Полная карта:

  • сутки – 40 евро;
  • 48 часов – 61 евро;
  • 72 часа – 76 евро.

Детская (от 4 до 15 лет):

  • сутки – 22 евро;
  • 48 часов – 30 евро;
  • 72 часа – 38 евро.

Для пенсионеров (старше 67 лет):

  • сутки – 32€;
  • 48 часов – 49€;
  • 72 часа – 61€.

Все цены актуальны на январь 2018.

Узнайте ЦЕНЫ или забронируйте любое жилье с помощью данной формы
Booking.com

Надеемся, что информация о метро Осло, представленная в статье, поможет вам сориентироваться в столичной подземке и путешествовать с комфортом.

Автор: Юлия Матюхина

Добавить комментарий