Метро Берлина – самая старая подземка страны
Обновлено: 8 Июл, 2019
Метро Берлина – не только самый популярный, но и самый удобный вид муниципального транспорта. Ежегодно его услугами пользуется более 500 млн. пассажиров, среди которых встречается немало туристов. Если вы также относитесь к этой категории, то просто обязаны изучить схему берлинского метрополитена и узнать основные правила его использования.
![Метро Берлина, Германия Метро Берлина](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/original-5-800x593.jpg)
Общие сведения
Являясь главным городом страны, немецкая столица просто не может обойтись без такого важного типа транспорта, как метрополитен. В связи с этим ответ на вопрос, есть ли метро в Берлине, будет вполне однозначным – оно здесь, конечно, есть. Мало того, именно на нем основывается вся транспортная система этого города.
Появившись на свет в далеком 1902 году, U-Bahn Berlin стал не только самой старой, но и самой продуманной подземкой нынешней Германии. Идея строительства берлинского метрополитена принадлежит известному немецкому инженеру Вернеру фон Сименсу – он же создал его схему. Несмотря на то, что первое метро, открытое в Лондоне в середине 19 ст., смогло показать себя с самой лучшей стороны, городские власти отнеслись к этой задумке с большим недоверием. Многие члены Совета боялись, что подземные туннели повредят канализационную систему и прочие важные коммуникации. На раздумья ушло целых 17 лет – ровно столько времени понадобилось для утверждения первого 6-ти километрового участка, который и стал прототипом современного метро.
![Старое метро Берлина, Германия Старое метро Берлина](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/Heidelberger_Platz_Berlin_U3_compressed-800x600.jpg)
Метрополитен в Берлине состоит из 2 частей: подземной или U-Bahn и наземной или S-Bahn. При этом около 80 % путей находится под землей, а оставшаяся часть проходит по эстакадам, насыпям или мостам и выходит далеко за городские пределы. Пересадка с линии S на линию U и обратно возможна практически на любой станции. Главное – внимательно следить за схемой и читать указатели. Во-первых, одна и та же платформа может обслуживать сразу несколько направлений. А во-вторых, переходы сделаны в огромных залах с запутанной планировкой. Именно поэтому схема берлинской подземки всегда должна быть под рукой.
Станции берлинской подземки расположены на небольшой глубине, а расстояния между ними в деловой части города не дотягивает и до 1 км. На большинстве пересадочных пунктов можно найти точки быстрого питания, магазины, газетные киоски, банки и другие элементы городской инфраструктуры. Главной же особенность метро в Берлине является наличие сотовой связи стандарта GSM, бесплатного Wi-Fi и зарядных устройств, установленных в билетных автоматах. Большинство из этих нововведений появилось еще в 1995 году, став первыми в своем роде.
Являясь одной из самых технологичных подземок мира, метрополитен Берлина сумел сохранить колорит довоенного города. Для этого были использованы исторические фотографии, рекламные плакаты и архитектурные элементы, свойственные тем годам. Самым ярким примером такого оформления считается станция Wittenbergplatz, больше напоминающая музей, нежели обычный транспортный узел.
![Станция метро около зоопарка в Берлине, Германия Станция метро около зоопарка](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/27e910e857d430d5536fd20b814911c1-1-800x516.jpg)
Еще одной изюминкой берлинского метро можно назвать чугунные весы, сделанные на заказ более 100 лет назад. Взвеситься на них может каждый желающий – достаточно заплатить всего 10 евроцентов. Впрочем, на этом достопримечательности самого старого метрополитена страны заканчиваются, ведь бережливые немцы предпочли вложить средства не в оформление станций, а в их число и удобство.
В связи с этим метро в Берлине имеет простой и лаконичный дизайн, а те редкие украшения, которые в нем все же можно увидеть, обладают высокой практичностью и функциональностью. Эта традиция коснулась и табличек, указывающих на входы и выходы из станций. Если почитать отзывы о том, как найти метро в Берлине, можно отметить, что в этом нет ничего сложного. Входы отмечены символом «U», выходы – надписью «Ausgang».
В настоящее время берлинский метрополитен является одним из самых развитых транспортных узлов мира. Если же говорить о немецкой столице, в ней нет ни одного места, в которое нельзя было бы попасть с помощью U-Bahn или S-Bahn. Конечно, многим эта схема покажется запутанной, но вникнув в нее однажды, вы сможете навсегда позабыть о возможных трудностях.
Схема метро
![Схема метро в Берлине, Германия Схема метро](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/berlin-metro-big.png)
В берлинском метрополитене действует линейный принцип движения поездов с огромным числом пересадочных пунктов, на которых можно воспользоваться любым другим типом муниципального транспорта. Нынешняя схема метро Берлина насчитывает 10 основных линий, соединяющих следующие части города:
- U6: Alt-Tegel – Alt-Mariendorf;
- U1: Uhlandstraße – Warschauer Straße;
- U7: Rathaus Spandau – Rudow;
- U55: Berlin Hauptbahnhof – Brandenburger Tor;
- U2: Pankow – Ruhleben;
- U9: Rathaus Steglitz – Osloer Straße;
- U3: Nollendorfplatz – Krumme Lanke;
- U5: Alexanderplatz – Hönow;
- U4: Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz;
- U8: Wittenau – Hermannstraße.
Все они нанесены на схему вместе с линиями S-Bahn, поэтому неопытный путешественник не всегда может разобраться в ней самостоятельно. Но не спешите опускать руки! Столкнувшись с трудностями в почтении карты берлинского метрополитена, смело просите помощи у местных жителей. Будучи открытыми и дружелюбными, они никогда не откажут в предоставлении бесплатной консультации.
![Станция метро в Берлине Станция метро](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/photo-2-1-800x550.jpg)
Имея огромное количество ответвлений, берлинский метрополитен простирается на 152 км и включает в себя 173 станции. Самой длинной линией является 32-х километровая U7 – это самый протяженный подземный маршрут не только в Берлине, но и во всей Германии. А вот U55, судя по схеме метро, полный антипод U7 – ее длина составляет 1,5 км.
На заметку! Несмотря на тщательно разработанную схему ни одна ветка метро не соединяет Берлин с аэропортами. В силу этого из Тегеля в город придется ехать на автобусе, а из Шёнефельда – на автобусе или поезде.
Время работы и интервал движения
Время работы метро в Берлине начинается в 4 часов утра и заканчивается в 1 час ночи, однако в субботу и воскресенье все центральные линии работают круглосуточно. В час пик перерыв между рейсами не превышает 3-4 минут. В остальной период интервал движения поездов составляет 5-10 минут.
![Салон поезда в Берлине Салон поезда](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/4398192506_8933327045_o-800x600.jpg)
Помимо этого в 2003 г. на всех маршрутах, кроме U4, были запущены ночные линии – они ходят в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье каждые четверть часа. В остальные дни недели по этим маршрутам курсируют ночные автобусы, отправляющиеся по тому же графику. Также стоит отметить, что каждый рейс прибывает на место назначения в точном соответствии с графиком – сказывается знаменитая немецкая пунктуальность.
Сколько стоит проезд?
Стоимость проезда в берлинском метро зависит от 2 факторов – типа проездного и тарифной зоны, которую можно с легкостью отследить по схеме метро. Рассмотрим каждый из них.
Внимательно изучив карту метро Берлина, можно увидеть, что вся территория немецкой столицы вместе с прилегающим к ней пригородом разделена на тарифные зоны:
- Зона А – центральная часть города (до кольца городской ж/д дороги);
- Зона В – другие районы, выходящие за пределы городской электрички;
- Зона С – территория федеральной земли Brandenburg, расположенная вокруг немецкой столицы.
Что касается проездных билетов, они делятся на 6 типов:
- Kurzstrecke (одноразовый или короткий). Позволяет проехать 3 станции на U-Bahn (пересадки разрешаются) и 6 остановок на S-Bahn (пересадки запрещаются). Действует в зонах А и В, а также при переходе из В в С.
- Einzelfahrschein (одиночный). Остается активным в течение 120 минут с момента активации. Считается универсальным, распространяется на все виды городского транспорта, позволяет пересаживаться и останавливаться любое количество раз. Однако ехать по этому билету можно лишь в одном направлении. Распространяется на все 3 зоны.
- Tageskarte (на день). Дает право на неограниченное использование любого типа муниципального транспорта. Действует на протяжении всего прописанного в талончике дня, либо с момента пробивания и до 3 часов будущего дня. При этом по одному проездному может проехать не только взрослый, но и 3 несовершеннолетних в возрасте 6-14 лет.
- Kleingruppen-Tageskarte bis 5Pers (групповой на 12 часов). Отличное предложение для компании, состоящей из 2-5 человек. Позволяет разъезжать на любых типах транспорта до окончания дня, указанного в проездном, либо с момента активации и до 3 часов следующего дня.
- 7-Tage Karte (на неделю). Дает право на совершение любого числа поездок на протяжении 1 недели. Действие такого талончика оканчивается в 00:00 седьмого дня. Отсчет ведется с даты, прописанной на билете, либо с момента активации. Недельные билеты бывают только взрослыми.
- Berlin welcome Card. Специальный туристический проездной, дающий право на неограниченное использование всех типов муниципального транспорта на протяжении 72 часов, бесплатное посещение туров, развлекательных парков и музеев (более 50), а также проезд на экскурсионном автобусе, делающем обзорную поездку по главным городским достопримечательностям.
![Проездной талон в Берлине Проездной талон](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/2564124-600x600.jpg)
![Berlin Wecome Card в Берлине Berlin Wecome Card](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/Thumbnail-960x750-768x600.jpg)
Чтобы понять, сколько стоит метро в Берлине, ознакомьтесь с информацией в этой таблице (цены указаны на июль 2019 г.):
Билеты в тарифной зоне Берлина | Цена в евро | ||
---|---|---|---|
На короткую поездку | обычный* | Берлин | 1,70 |
льготный** | Берлин | 1,30 | |
4 поездки по короткому билету | обычный | Берлин | 5,60 |
льготный | Берлин | 4,40 | |
Единый | обычный | АВ | 2,80 |
ВС | 3,10 | ||
АВС | 3,40 | ||
льготный | АВ | 1,70 | |
ВС | 2,20 | ||
АВС | 2,50 | ||
4-ride ticket for single trips | обычный | АВ | 9,00 |
ВС | 12,00 | ||
АВС | 13,20 | ||
льготный | АВ | 5,60 | |
ВС | 8,40 | ||
АВС | 9,60 | ||
Дневной |
обычный | АВ | 7,00 |
ВС | 7,40 | ||
АВС | 7,70 | ||
льготный | АВ | 4,10 | |
ВС | 5,70 | ||
АВС | 5,30 | ||
Дневной для небольшой группы | АВ | 19,90 | |
ВС | 20,60 | ||
АВС | 20,80 | ||
Расширенный | А/С | 1,60 | |
Недельный | АВ | 30,00 | |
ВС | 31,40 | ||
АВС | 37,50 | ||
Специальные предложения для туристов | Цена в евро | ||
CityTourCard 48 часов | АВ | 16,90 | |
АВС | 17,90 | ||
CityTourCard 72 часа | АВ | 23,90 | |
АВС | 24,90 | ||
CityTourCard 4 дня | АВ | 29,90 | |
АВС | 31,90 | ||
CityTourCard 5 дней | АВ | 33,90 | |
АВС | 37,90 | ||
WelcomeCard 48 часов | АВ | 19,90 | |
АВС | 22,90 | ||
WelcomeCard 72 часа | АВ | 28,90 | |
АВС | 30,90 | ||
WelcomeCard 4 дня | АВ | 33,50 | |
АВС | 35,90 | ||
WelcomeCard 5 дней | АВ | 36,90 | |
АВС | 41,50 | ||
WelcomeCard 6 дней | АВ | 42,50 | |
АВС | 46,50 | ||
WelcomeCard Museum Island (72 часа) | АВ | 45,00 | |
АВС | 47,00 |
*оплачивается взрослыми;
**распространяется на детей 6-14 лет;
Дети до 6 лет ездят в метро бесплатно.
![Автоматы для покупки билетов в Берлине title=](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/BVG_Automat_230327a-800x543.jpg)
Билеты в подземку продаются в киосках, в терминалах аэропорта, у водителей автобусов, а также в желтых столбиках-терминалах, установленных в трамваях, на станциях и платформах. Там же находится схема метро, с помощью которой можно составить самый удобный маршрут. Автоматы принимают и монеты, и купюры. Большинство из них поддерживает английский язык, а в некоторых установлен еще и русский. А вот банковские карты здесь использовать нельзя. В этом случае следует обратиться в один из офисов транспортной компании (BVG). Правда, отыскать их можно только на крупных вокзалах.
На заметку! Внешний вид проездных может быть разным – все зависит от места приобретения.
Правила использования
Тем, кто не знает, как пользоваться метро в Берлине, наверняка пригодятся наши подсказки:
- Турникетов в метро нет, зато там есть контролеры. Причем, ходят они в штатском, так что сразу не поймешь. Правда, о приближении билетеров свидетельствует заметное оживление в салоне поезда, так что если вы рискнули ехать зайцем, поспешите выйти на первой же остановке. Отследить ее можно по схеме метро, размещенной в вагоне;
- Штраф за безбилетный проезд достигает 50-60€. При этом оштрафовать могут не только за отсутствие билета, но и за то, что вы забыли его прокомпостировать. К слову, компостер выбивает не только число и время, но и место, в котором была проведена данная процедура;
- Несмотря на то, что берлинская подземка имеет довольно четкую структуру, при себе лучше иметь схему метрополитена. Ее можно скачать на официальном сайте компании (https://www.bvg.de/en) или же купить в любом билетном киоске. При желании можно поискать в интернете русскоязычную версию;
- Переход с наземного уровня в подземный осуществляется с помощью лифтов и эскалаторов. К слову, последний замирает при отсутствии пассажиров, но стоит хотя бы одному из них поставить на ступень ногу, подъемник тут же возобновляет свою работу;
- Проездной нужно покупать осознанно, поэтому делать это лучше заранее, изучив все тарифные зоны и выяснив, какой тип билета подходит именно вам;
- Билет в метро действует и на другие типы транспорта;
- Для ориентирования в берлинской подземке достаточно запомнить номер линии и наименование конечной станции (например, U9 Osloestraße), а затем искать на всех указателях.
![Контролёры в метро в Берлине Контролёры в метро](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/1961170027-bahn-mitarbeiter-Oef-800x450.jpg)
![Эскалаторы в метро в Берлине Эскалаторы в метро](https://kuku.travel/wp-content/uploads/2019/06/Berlin_-_U-Bahnhof_Hermannplatz_-_Linien_U7_und_U8_6335083737-800x600.jpg)
Как видите, метро Берлина – это быстрый, удобный и выгодный тип транспорта, позволяющий попасть в любую точку столицы. Конечно, запутанная схема метро может вызвать определенные сложности, но мы надеемся, что после прочтения этой статьи вы сможете с легкостью в ней разобраться.
Как купить билет в метро Берлина и другая полезная информация в этом видео.
Автор: Ольга Шейко